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泰国航空公司因安全,容量问题而陷入困境 - 国际航空必发集团网站

2016年2月18日下午11:15发布
2016年2月18日下午11:15更新

安全问题。国际航空业专家敦促泰国政府在素万那普机场进行改善。文件照片来自Barbara Walton / EPA

安全问题。 国际航空业专家敦促泰国政府在素万那普机场进行改善。 文件照片来自Barbara Walton / EPA

泰国曼谷 - 一个行业组织周二2月18日表示, 泰国政府可能会阻碍该国航空公司的增长,除非它解决能力和安全问题,包括在该王国的主要机场“沉没”停机坪。

泰国是航空运输的主要区域中心,但去年因未能达到联合国和其他全球机构的基本安全标准而被标记。

周四,代表260家航空公司的国际航空必发集团网站(IATA)加入了关注的焦点,并敦促泰国政府加强安全监督。

国际航空必发集团网站主任托尼泰勒在与曼谷政府官员会晤后表示,“航空公司本身正在安全运营。问题在于政府有能力监督和监督它们。”

“航空对泰国的经济成功至关重要......然而,除非紧急解决安全,能力和成本等关键问题,否则它将处于危险之中。”

根据国际航空必发集团网站(IATA)的数据,泰国的航空业约占200万个工作岗位,并成为该国旅游业的支柱 - 在经济不景气的少数几个亮点之一。

但泰勒警告说,如果没有安全问题的额外工作和增加素万那普主要机场的运力,该部门将难以实现增长。

机场的一个反复出现的问题是“软点” - 一堆沥青在高温下融化并在飞机出入大门时诱捕飞机轮,导致延误。

“这不会发生在任何其他机场,”泰勒说,指责过度依赖滑行道上的沥青。

他解释说, 泰国航空当局用新沥青修补了沉没的地方而不是使用更强的混凝土。

“飞机应该能够自由地滑行并自由停放而不会下沉,”他补充道。 “这是一项基本要求。”

在美国12月份的航空安全评级降级后,泰国军政府发誓要彻底改革该国的航空业。

军政府领导人Prayut Chan-o-cha指责连续的民政当局未能解决过去十年动荡的政治中的安全问题,其特点是短暂的政府,抗议和军事政变。

去年3月,联合国国际民用航空组织报告了泰国航空部门的“重大安全问题”。

欧盟也正在考虑是否将该王国的航空公司列入黑名单。

两家泰国航空公司是IATA的注册成员 - 曼谷航空公司和国营航空公司泰国航空公司,近年来在巨额债务中陷入困境。 - Rappler.com